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今天给大先容两台德系B标杆车，2026款帕萨特Pro和它的同门昆玉迈腾。不异齐是20万别黑河不锈钢保温施工 ，望望它们有什么分裂。

外不雅

帕萨特Pro星空龙尊版给与熏黑进气格栅加黑扩散器，畅通感平直拉满。迈腾版的镀铬饰条多些，显得加介意。

座舱

这辆帕萨特Pro的内饰使用了三块液晶屏——10.3寸面容盘、15寸中控屏，还有块11.6寸的驾屏，一起齐是2K清，操作起来很顺滑，配哈曼卡顿16扬声器，中音档次让氛围感下拉满。

迫切的是这辆帕萨特Pro还有Face ID，平直刷脸识别，座椅、后视镜、歌单全给你调好了黑河不锈钢保温施工 ，就跟有个智能管样。

迈腾固然也有三个屏幕，但莫得Face ID，座椅驰念还得选装，别说什么香氛、推拿这些适意设立了。

语音阻挡能讲解问题。帕萨特Pro只须说句"你好全球"，就能相接下达六七个教唆——把空调开到24度、关上主驾车窗、开天窗、座椅加热开到中档、再来周杰伦的歌，次一起贬责。语音识别能掩饰天窗、车窗、座椅加热透风推拿，还复古可见即可说，屏幕上的喊声就行。别说什么手势阻挡，挥挥手就能切歌调音量，双AI大模子真懂事。迈腾除了开空调，剩下的句齐没听懂，“关上车窗”、“开天窗”给忘了，后边平直不答理东谈主了。语音识别还停留在"我说句他动下"的阶段，多任务并发只可认准个敕令，后边平直忽略。

空间

迈腾车长4866毫米，帕萨特Pro长些，达到5006毫米，从侧面看显得加修长。往后排坐，腿部空间能稀薄舒展地翘二郎腿。帕萨特Pro前后排齐有加热透风和推拿，用的已经云感软皮，坐着又软又适意。迈腾已经熟练的德味，规章程矩。

驾驶

两车三大件神志，齐是EA888 2.0T发动机，大功率162千瓦，大扭矩350牛米，综表显油耗8升傍边，基于全球新MQB EVO平台造，齐是前麦弗逊、后多连杆立吊挂。

迈腾底盘硬朗，转向平直，铁皮保温施工过弯侧倾较小，适心爱开快车、时时跑速的一又友。帕萨特Pro的底盘相对适意，避震果好，过延缓带或走烂路时适意些，低速走走停停也很平顺，商务接待或用齐挺适。两昆玉个娘胎出来的，但嗅觉不太样，个偏畅通个偏适意，不外履行里还齐是德国味。

支持驾驶

不外，说到支持驾驶，这两辆车却是不止天渊。帕萨特Pro搭载7个清录像头、5个毫米波雷达和12个声波雷达，业界创800万像素惯双目次像头，加上4个清环绕式鱼眼录像头，360度死角感知环境，不依赖清舆图和激光雷达就能生成密度点云数据。

迈腾的支持驾驶还停留在基础L2别，等于带谈路保执的自妥当巡航，不行主动并线，自动转弯，莫得NOA驰念停车，而已阻挡也少许多。固然，新2026款迈腾的阶NOA上车了，但惟有顶配才有。

帕萨特Pro把端到端大模子给用上了，与大疆度作。这套系统感知和支持驾驶算法晋升，不再是拘束的支持驾驶，像警戒丰富的老司机。形态测试里，它能识别出哪个是平面，哪个是立体，因为双目次像头能识别立体数据，传统燃油车支持驾驶响应慢半拍的帽子被玩忽摘掉。无论是顶配版已经航版，IQ.Pilot阶支持驾驶齐配全了，无用特地选装。

价比

后算笔账：帕萨特Pro 380 TSI星空龙尊版官指价23.99万，迈腾380 TSI版24.69万，帕萨特低廉几千块钱，还多了Face ID、哈曼卡顿16扬声器、香氛系统、前后排推拿、NOA、驰念停车、而已操控、后排遮阳帘。IQ.Pilot增强支持驾驶系统2.0选装只须5000元，顶配平直费送。

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